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（中央社記者楊思瑞台南19日電）台南市副市長顏純左今天前往學甲濕地生態園區會勘，呼籲民眾在25日一起出席2016黑面琵鷺保育季活動，共同維護濕地環境整潔，清除死去的魚、貝類，避免度冬的黑面琵鷺誤食。
顏純左今天在台南市生態保育學會理事長邱仁武及副總幹事黃永豐等幹部陪同下，前往位於市道南一線與急水溪防汛道路交界的「學甲濕地生態園區」會勘，並對學甲濕地的自然環境景觀以及豐富生態表示讚許。
邱仁武表示，學甲濕地生態園區是市府在民國100年推動「低碳元年」時掛牌成立；近20公頃的濕地生態園區成為台南市的濕地環境新版圖，已連續5年有黑面琵鷺選擇在此度冬，最高紀錄曾經高達428隻；另外，還有數千隻紅嘴燕鷗及裡海燕鷗等冬候鳥出現。
黃永豐說，他帶領的調查團隊幾年來記錄到已經繁殖成功20多隻灰胸秧雞，還發現瀕臨絕種的「台灣招潮蟹」，已有10多隻的蹤跡。
顏純左說，學甲濕地生態園區生態環境及鳥況相當豐富，已經成為台南地區第3大的黑琵度冬棲地。今年的黑面琵鷺保育季活動特別在學甲濕地起跑，希望民眾在25日踴躍參加，共同維護濕地環境，讓黑面琵鷺有良好的棲地。1050919
中國時報【陳宜加╱台北報導】
中秋連假倒數3天，主要由運務人員組成的台鐵產業工會，考量整體秋節疏運，昨宣布將由50名幹部15、16日依法休假，跨夜靜坐台北車站抗議，會員則照常值勤，戴口罩以示支持並傳達無聲抗議，台鐵秋節疏運危機有驚無險告一段落，台鐵表示，將照計畫送旅客返鄉。
全台約4000名列車長、站務員等運務人員，已有逾半數連署成立台鐵產業工會，要求台鐵改善血汗環境，日前赴政院遞交1800多份連署書，醞釀15、16日依法休假，揚言尚未感受台鐵足夠善意前，依法休假將勢在必行。
產業工會理事長王傑昨表示，上周末參與首場輪班改進小組會議，台鐵副局長鹿潔身與談表示「已經聽到大家心聲」，同意調漲乘務旅費、營運獎金併入專業加給，實質調漲薪資，並承諾研擬兩輪一例制的排班工時小組。台鐵釋出部分善意，相信協商往好的方向前進。
不會採取激進手段
王傑昨正式宣布，考量與台鐵協商持續進行，以及整體秋節疏運，產業工會決議將由50名幹部執行依法休假行動，15日前往台北車站跨夜靜坐至16日，強調不會採取激進手段，但產業工會代表基層勞工的心聲與訴求不變。
其餘連署會員秋節照常出勤，產業工會呼籲戴口罩以示支持並傳達無言抗議。「我們要的只不過是合理生活罷了。」王傑說，這次決定以不影響秋節疏運為前提，讓民眾順利返鄉，運務人員現行輪班制度不合理，工會仍「堅拒摸頭」，將持續嚴格監督、爭取更合理班制與待遇調整。王傑也坦言，產業工會人數還不夠多，依法休假行動相對短促，部分會員也擔憂遭「秋後算帳」。
協助民眾順利返鄉
台鐵昨表示，已敲定由全台5處運務段另組成小組，由下而上，至少每2周召開1次會議，3個月內凝聚共識並提出初步定案，持續協商。鹿潔身昨表示，尊重產業工會決定，秋節疏運不受影響，將照計畫執行。無論企業工會或產業工會均為台鐵員工，台鐵都會傾聽心聲。
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工商時報【主筆室】
一個國家要在安定中求進步，其前提是內閣要先安定，如此文官體系才可以上軌道，從而政府施政才能上令下達，而帶動經濟社會的和諧進步。遺憾的是，新政府執政四個多月以來，內閣動盪，綠營中要林全下台的聲音從未間斷。隨著內閣民調快速下滑，這個呼聲愈來愈大，如今金管會主委丁克華已下台，閣員們已然是人人自危。
在如此動盪的內閣，莫論中央、地方各唱各調，各部會難以協調，就連同一部會的政策說法也經常昨是今非、一日數變、互相扞格。看在民眾的眼裡，簡直是不可思議。一個內閣如此搖擺，文官體系能不茫然嗎？能把政策當真而努力推動嗎？自然不行，大約只能陪著內閣作作文章，因循敷衍一番，長此以往，台灣經濟還有什麼希望可言？
遠的不提，就以周休二日的配套措施這件事而言，內閣為降低刪除7天國定假日所引發的反彈，擬以增加年輕及資淺勞工的特休假為補償，但日前勞動部送至立法院的書面報告卻持保留看法。這份報告說：「針對特別休假給假日數之調整，立意良善，惟因我國產業特性以中小企業居多，是否需就初入職場者及資淺勞工特別考滿額折價量，仍應廣納各界意見，凝聚共識。」
勞動部的報告形同否定府院的政策決定，旋即引來立委砲轟，而勞動部馬上以生花妙筆，更新報告內容，同一段文字改成：「針對特別休假給假日數之調整，立意良善，尤其我國產業特性以中小企業居多，更需就初入職場者及資淺勞工特別考量，以保障其權益。」
勞動精選部對於增加初入職場者特休假的立場變來變去，可謂荒腔走板，然而最令人驚嘆的是其文字功力，在六十多字的敘述裡，僅改了十多字，竟可讓全文的意思出現180度大逆轉，前文以中小企業居多為由，對增加特休假持保留看法，後文仍以中小企業居多為由，卻得出亟需給特休假的結論，我們驚嘆的是同一個理由竟可得出兩個全然相反的結論，這讓大家見識到政府政策原來是這樣瞎扯出來的。
我們相信文官的素質仍是好的，但在動盪的內閣下，事有所不可為，而這也反映在日前台化彰化廠申請展延許可遭縣府駁回一事。我們的中央主管部會立場搖擺，在被詢及這一問題時，工業局官員噤若寒蟬，經濟部長李世光坦言台化已符合縣府所訂的最嚴格的排放標準，不希望看到這個廠被這樣關掉，但當被問及經濟部將採取什麼作法時，李世光忽然天外飛來一筆搬出《憲法》說要兼顧環保與經濟，要持續溝通，而政次沈榮津被問及此事，東拉西扯，言不及義，一樣是「一行白鷺上青天」，不知所云。
政府不是經常四處招商要人投資台灣嗎？不是信誓旦旦強調要設單一窗口解決投資問題嗎？何以企業一網拍出問題就束手無策，只剩滿口空話？原因無他，這正是府院高層舉棋不定，無法定調，以致內閣士氣低落所致。
再看一例，兩周前內政部「老屋健檢政策」同樣也是荒腔走板，一日之內政策說法數變，先是政次花敬群在研討會上侃侃而談未來要修《建築法》強制老屋健檢，並表示未來老屋買賣須附健檢證明，此語一出，引來軒然大波，次日內政部長葉俊榮在立院改口說：「並沒有一定要怎樣才能交易，這是一個鼓勵性質的政策。」隨後閣揆林全定調：「老屋健檢是服務性質目的，不會和賣屋做連結。」整個政策說法翻來覆去，毫無章法，內閣形象為之重創。
我們要敬告總統蔡英文，對於自己啟用的閣揆、部會首長必定要全力的支持，絕不可讓內閣處於動盪的狀態，因為一旦內閣處於動盪，部會首長人人自危，莫說這位部長得不到立院的尊重，恐怕連指揮文官體系都成問題，當上令難以下達，一些荒腔走板的事必然會一再重演，近月以來內閣已有此徵兆，不容輕忽。
林全內閣上任四個多月以來，值全球經濟逐漸復甦，我國景氣燈號也亮出許久未出現的綠燈，原本可以有些作為，可惜綠營內部不滿林全的聲浪日高，內閣士氣日疲，以致近日勞動部、內政部、經濟部的施政步調凌亂空洞，甚至部、次長不同調，這樣的內閣若令其繼續渙散下去，非僅新政府民調每況愈下，台灣經濟前景也難以樂觀，我們認為，為政在任人，如何安定內閣，提振內閣士氣，是當前最迫切的大事，總統蔡英文必須速做明確的宣示。
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